產(chǎn)品從生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、裝卸及貯存到使用的過(guò)程中需經(jīng)歷各種復(fù)雜的自然環(huán)境和誘發(fā)環(huán)境。50%以上的球閥故障是由各種環(huán)境引起的，其中溫度引起的故障占比zui大，由此可見環(huán)境溫度對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行可靠性影響之大。目前，在低溫環(huán)境下工作的管線球閥標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)閥體、球體、閥座等材料低溫沖擊韌度提出要求，并不能驗(yàn)證低溫環(huán)境下的密封、動(dòng)作和力矩變化等綜合性能。因此，需對(duì)管線球閥在高溫和低溫環(huán)境溫度下的適應(yīng)性進(jìn)行深入分析，并建造環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)的主要目的如下。

　　1）在高溫和低溫環(huán)境溫度的作用下，驗(yàn)證管線球閥動(dòng)作的可靠性和密封性能。

　　2）在高溫和低溫環(huán)境溫度的作用下，驗(yàn)證管線球閥的力矩是否發(fā)生大的變化。

　　管線球閥通過(guò)高溫和低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)得出：

　　1）高溫和低溫的環(huán)境模擬溫度對(duì)管線球閥的密封性能影響不明顯。

　　2）高溫和低溫的環(huán)境模擬溫度對(duì)管線球閥動(dòng)作性能無(wú)顯著影響。

　　3）在低溫的環(huán)境模擬溫度下，力矩略有增加，但小于設(shè)計(jì)力矩，閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型安全系數(shù)均大于1.5，具有很高的安全系數(shù)。

　　4）環(huán)境模擬試驗(yàn)對(duì)于管道的長(zhǎng)周期安全、可靠運(yùn)行具有重要意義，建議作為氣動(dòng)卸灰球閥生產(chǎn)廠家驗(yàn)收項(xiàng)目之一。